轻松的调校方式，以及加速踏板阻尼力的轻巧，让途观L在油门初段的输出充沛又不失平顺性，持续加速时的升档回应积极。当切换至运动模式。更灵敏的油门响应，以及在中高速时的充沛动力输出，让人能更加直接地享受到激驾的感观体验。途观L还具备越野和雪地模式，在偶尔面对恶劣天气和路况时，也总能快人一步。

在这个颜值即“正义”的时代，没有哪款车不注重自己的“颜值”。途观L全新设计风格，在时尚和科技的诠释上，很容易和年轻消费者的审美喜好产生共鸣。运动化造型搭配动感前脸设计，和之前中庸风格判若两人。并且除造型外，途观L“IQ.Light智能灯光科技”带来的灯光秀也是让人大饱眼福，像全新LED矩阵式前大灯不仅造型吸睛，点亮效果也极具辨识度。和前脸融为一体的前格栅灯带，呈现动态效果的流水转向灯，以及可切换点/条形状的可变色氛围灯，所带来的时尚感和仪式感，都让人们的出行生活告别单调，充满色彩。

荣放的内饰采用的是偏常规化的传统对称式布局。7英寸仪表盘+10.1英寸的中控屏，带来不错的科技感，但没有途观L的“大屏”给人的冲击感强烈。中控区域的线条勾勒带来不错的层次感，同时也增添了几分厚重感。而空调控制区域那些大尺寸的物理按键，比较适合用户盲操作，不过这种设计虽然增加了用户操控便捷性，但在实体按键以减法为主旋律的当下，物理按键的大量保留，在不少年轻消费者看来是趋于保守的一种体现。

途观L内饰布局虽然依旧有着浓郁的家族化气息，但整体融入了不少新鲜元素，细节上的搭配排列也可以感受到明显的年轻化取嫌⒋缫壕б潜?12英寸悬浮式中控屏营造出不错的科技感，贯穿式空调出风口以及精简的实体按键，使得中控区间看起来简洁且富有层次感。此外，三辐式多功能方向盘两侧还配有打孔皮质，在抓握手感上的表现也非常不错。

我们常喜欢用“百年未有之大变局”来形容当下的汽车市场。消费升级、电气化转型、智能化蜕变以及Z时代年轻人对汽车的全新理解和定义，使得市场对汽车的需求呈现多元化。为了迎合时代的变化，各大厂商可谓是使尽了浑身解数，来实现自我突破和重塑。

而老对手RAV4荣放，无论是在舒适性配置亦或驾驶辅助方面，依旧是偏向于传统，功能上的体现也更侧重于实用性。当然这并不代表它没有与时俱进，较为齐全的辅助驾驶功能和丰富的语音交互功能为其智能化增色不少，比如全速自适应巡航在城市驾驶时的帮助明显。

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